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第1187章 这功能他还真没料到

    “佘总,这么干……会不会太狠了?万一上面怪罪下来怎么办?”周部长还是有点打鼓。


    “怕什么?”佘遵冷笑一声,“商场本来就是你吃掉我、我吞掉你的地方。


    国家管的是大方向,防止坑害百姓的事发生。


    至于企业之间怎么斗,人家才懒得管。


    咱们只要不越界,怎么做都是合规的。


    你就大胆去干,出了事我扛着。”


    这话一出,周部长心里顿时踏实了。


    周部长一走,消息立马传到了高经理那儿。


    做个跟滴滴差不多的软件?对他们来说小菜一碟。


    人马立刻拉起来,项目小组当天就挂牌成立,加班加点开始研发。


    而佘遵这边呢,转头就回归日常,刚才那股指点江山、生杀予夺的气势全收了起来。


    外人看起来,就是个普普通通坐在工位上的上班族。


    但经他批过的文件,每一份都能掀起行业风暴。


    ……


    两个月眨眼就过去了。


    这期间,军方对“侦察一号”的使用反馈全都回来了。


    一句话总结:这玩意儿太好使了!简直就是为战场量身定做的利器。


    画面清晰得连敌方士兵脸上的汗毛都能看清,侦查范围广得离谱,再加上一次性隐形材料加持,飞过去跟空气一样,敌人压根发现不了。


    这些都不是吹的,全是在实战演习里验证过的。


    价格嘛,自然掰扯了好几天,最后定在五百五十万软妹币一台。


    比预想的低了些,但走量一上来,照样赚得盆满钵满。


    公司财务看了报表,直接默认通过。


    这一天,升华软件子公司办公室里,高经理接到通知,知道佘总要来视察。


    他连忙准备好演示内容,等佘遵一进门,立马迎上去。


    “这就是你们搞出来的东西?”


    佘遵拿起手机,翻来覆去地看那个刚装上的软件,边看边问。


    高经理点点头,马上开始讲解:


    “佘总,我们这软件是在滴滴的基础上做了全面优化,规则条例一条不落,全都配上。


    最关键的是,为了避免重演滴滴那种安全事件,所有司机要想注册‘出行通’接单,必须先装我们公司的车载安全系统。”


    “这套系统主要是三个部分:车内三百六十度无死角摄像头,全程录音设备,还有一个自动触发机制。”


    高经理接着说:“不是司机自己开关,而是只要接了单,系统立马自动启动。”


    “这样一来,没单子的时候保护司机隐私,一接人就自动记录车内情况。


    乘客有没有闹事,司机有没有违规,全部有据可查。


    出了事,视频作证,谁也赖不掉,不会偏袒任何一方。”


    “另外我们在车型分类上也做了调整,分成四种:专车、快车、拼车、顺风车,跟滴滴那边基本对应。


    前三类必须装设备才能接单,顺风车考虑到很多人只是顺路带人,不算主业,可以不装。”


    “但哪怕不装设备,只要一接单,软件就会自动录音,留下证据链。


    总之,一切操作都要透明,不能留黑箱。”


    所有想当网约车司机的人,都得把驾驶证、行驶证、身份证这些材料交上来,还得完成实名认证。


    这部分流程太常见了,就不多说了。


    我们这个App最不一样的地方是,现在里面不光能叫车,还加了地铁和公交两个选项。


    以后大家出门坐地铁、搭公交,直接打开我们的软件扫码就行,票钱自动扣,特别方便。


    这样一来,用户黏性肯定就上去了,咱们也能留住更多人。”


    “你说的地铁和公交扫码功能,你们跟国家相关部门对接过了吗?”


    佘遵看着高经理问了一句,语气里带着点意外。


    这功能他还真没料到。


    “已经搞定了,国家批文也拿到了,随时可以上线。”


    “那我最后问一个问题——平台和司机之间,车费怎么分?”


    “你该不会打算两边通吃吧?靠压榨司机和乘客赚钱?”


    该了解的情况都问得差不多了,现在轮到最关键的环节了。


    车费分配!


    这才是整个模式的核心!


    “我们的规则很简单:十五块以内的单子,平台只收五毛;超过十五但不超过五十的,收一块;五十到一百的,收两块;超过一百的,统一三块封顶。


    而且这笔费用是由乘客和司机共同承担的,下单和接单时系统都会提前弹窗提示。


    这些收入主要用于维护平台运转,不是为了赚大钱。


    我们真正的盈利方式是广告业务,不会靠剥削司机和用户来牟利。”


    高经理回答得很清楚。


    所有计价标准也都参考当地出租车的正规收费标准来定,每个城市不一样,一线城市和小城市的差距明显,这块我们也不会一刀切。


    “行,那就上线吧,先看看市场反应怎么样。”


    “明白,佘总。”


    这话刚落不到半天,上架工作就已经安排妥当。


    靠着升华集团强大的资源和影响力,这款App一上线就炸了锅,直接火出天际。


    当天注册的司机突破十万,用户注册量更是冲上了百万级。


    网上立马炸开了锅——


    【出行通这软件真是绝了!比那个烂到家的滴滴强百倍!抽成又低,服务又全。


    我以前在滴滴被坑惨了,动不动就被扣钱,现在我直接转行跑出行通了!】


    【我也一样!终于有个敢替司机说话的平台了!】


    【我是普通用户,用了一次就爱上了。


    这软件等于把打车、公交、地铁全包了,还能全国扫二维码进站,出差再也不用手忙脚乱买票了,省心太多了!】


    网络上的评价一边倒地好评如潮,而曾经的老大滴滴,则被喷成了过街老鼠。


    尤其是那个车内安全监控设备,出行通强制配备,数据全程保存。


    反观滴滴,出了事永远第一反应是甩锅给司机,不管有没有证据,先把责任推出去再说。


    很多时候连录像都没有,查都查不了。


    结果就是,无论是司机还是乘客,对滴滴的信心彻底崩塌。


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